Sep 22, 2020

Несправність та усунення несправностей переливного клапана зварних гідравлічних циліндрів - частина2

Залишити повідомлення

Вихід з ладу та усунення несправностей зварних гідравлічних циліндрівFailure and troubleshooting of Welded Hydraulic Cylinders overflow valve


Тиск в системі зварних гідравлічних циліндрів не підвищується


Причина 1:


SurfaceПоверхня конуса головного сердечника клапана зношена або не округла, а поверхня конуса сідла клапана зношена або не кругла.


② Бруд прилипає до поверхні конуса.


③Конічна поверхня та сідло клапана не є концентричними через помилки обробки.


CoreОсновна серцевина клапана погано поєднується із гніздом клапана, а основна серцевина клапана відрізняється або пошкоджена, так що серцевина клапана та гніздо клапана не відповідають тісно.


At На головці сальника головного клапана є витоки, такі як пошкоджена прокладка, погана збірка та розкручені гвинти сальника.


Рішення:


① Замініть або відремонтуйте корпус переливного клапана або основну серцевину клапана та сідло клапана.


② Очистіть переливний клапан, щоб він добре підходив, або замініть некваліфіковані компоненти.


③ Зніміть головний клапан, щоб відрегулювати золотник, замініть пошкоджену прокладку, усуньте витік та зробіть добре ущільнення.


Причина 2: Пружина регулювання пілотного клапана зігнута або занадто коротка або занадто м'яка, що призводить до поганого ущільнення в місці з'єднання висувного клапана і сідла клапана. Наприклад, клапан та сидіння зношені, контактна поверхня клапана не кругла, поверхня контакту занадто широка і легко забруднити предмети або склеїти.


Рішення: Замініть некваліфіковані деталі або відремонтуйте контрольний клапан, щоб він відповідав вимогам використання.


Причина 3:


①Внутрішня витік порту пульта дистанційного керування є серйозною, коли електромагнітне нормально закрите положення;


Body Корпус клапана і засувка в отворі клапана сильно зношені;


③ золотник не досягає правильного положення, що призводить до недостатньої довжини сальника;


④ Витік у трубопроводі порту дистанційного керування.


Рішення:


Капітальний ремонт та заміна дефектних деталей відповідно до вимог,


② Перевірте трубопровід, щоб усунути витік.


Тиск у зварних гідравлічних циліндрах раптово підвищується


Причина 1:


Оскільки основні частини золотника не працюють чутливо, вони раптово застряють у закритому стані;


Hydraulic Оброблені гідравлічні компоненти мають низьку точність, низьку якість збірки та брудне масло.


Причина 2: З'єднувальна поверхня золотника контрольного клапана і сідло клапана застрягла і не може бути відокремлена, що призводить до того, що система не реалізує нормальне розвантаження; пружина регулювання зігнута&"; не міцна GG";


Рішення


Очистіть корпус головного клапана, відремонтуйте та замініть деталі, що вийшли з ладу.


Раптове падіння тиску


Причина 1:


① Основний отвір золотника раптово заблокований.


②Прокладка на кришці головного клапана раптово пошкоджена.


③Основна котушка не чутлива до роботи і раптом застряє у відкритому стані. Наприклад, точність обробки деталей низька, якість збірки низька, а масло занадто брудне.


Core Сердечник пілотного клапана раптово розірвався; регулювальна пружина раптом зламалася.


Причина 2: Електромагнітний клапан електромагнітного клапана порту дистанційного керування раптово знеструмлений, щоб розвантажити переливний клапан; з'єднання труби порту дистанційного керування раптово ламається або труба розривається.


Рішення


①Очистіть компоненти гідравлічного клапана. Якщо компоненти клапана заблоковані, масло також слід відфільтрувати.


② Замініть пошкоджені компоненти та відремонтуйте деталі, що вийшли з ладу.


Перевірте та усуньте електричні несправності.


Тиск у зварних гідравлічних циліндрах раптово падає


Причина 1:


① Основний отвір золотника раптово заблокований.


②Прокладка на кришці головного клапана раптово пошкоджена.


③Основна котушка не чутлива до роботи і раптом застряє у відкритому стані. Наприклад, точність обробки деталей низька, якість збірки низька, а масло занадто брудне.


Core Сердечник пілотного клапана раптово розірвався; регулювальна пружина раптом зламалася.


Причина 2: Електромагнітний клапан електромагнітного клапана порту дистанційного керування раптово знеструмлений, щоб розвантажити переливний клапан; з'єднання труби порту дистанційного керування раптово ламається або труба розривається.


Рішення


①Очистіть компоненти гідравлічного клапана. Якщо компоненти клапана заблоковані, масло також слід відфільтрувати.


② Замініть пошкоджені компоненти та відремонтуйте деталі, що вийшли з ладу.


Перевірте та усуньте електричні несправності.


Послати повідомлення