Oct 20, 2020

Які основні форми пошкодження гідравлічних ущільнювачів циліндрів?

Залишити повідомлення

Які основні форми пошкодження гідравлічних ущільнювачів циліндрів?


Для масляного циліндра його герметичні характеристики дуже важливі. Якщо пломбу не вдасться, на її роботу сильно вплине. Серед компонентів ущільнення ущільнювальне кільце є одним з найбільш важливих компонентів. За звичайних умов, до тих пір, поки точність обробки і шорсткість стіни циліндра можуть відповідати вимогам виробництва, а шар мастильного масла наноситься на стінку циліндра, продуктивність герметизації може бути гарантована.


Очевидно, що хоча тиск в гідравлічній системі відносно великий, а контактний стрес між кільцем ущільнення і внутрішньою стінкою циліндра відносно великий, тертя, що утворюється між ними, обмежене. Взагалі кажучи, осьове зміщення ущільнювального кільця дуже маленьке, тому викликати проблеми зі зносом непросто. Більш того, з багатьох практичних випадків застосування можна зрозуміти, що ущільнювальне кільце взагалі не з'являється очевидним зносом.


Крім того, навколо ущільнювального кільця є деякі елементи, які можуть відігравати певну допоміжну роль, тому осьове зміщення, яке відбувається, можна контролювати в невеликому діапазоні. Особливо, коли внутрішній тиск і зовнішня сила збалансовані, кільцевий паз ущільнення дна масляного циліндра не буде розірваний і перфорований.


Однак це не означає, що герметичний кілець не буде пошкоджений. Насправді його пошкодження часто проявляється як екструзія гуми. Наприклад, коли тиск становить 350МПа, після стиснення осьовим силою, кільце запечатування буде повільно видавлюватися великою кількістю гуми, як бавовна. Ці гумові матеріали випадуть з зазору між осьовим циліндром і статичним тиском взуття. Якщо це відбувається надовго, то герметичний кільце в кінцевому підсумку зазнає невдачі.


Тому така ситуація сильно вплине на термін служби герметичних кілець. І якщо ми хочемо уникнути цієї проблеми, то ми повинні спочатку з'ясувати причину. По суті, гумовий матеріал ущільнюваюче кільце видавлюється в основному за рахунок гідравлічного тиску і екструзії зазору між масляним циліндром і корпусом взуття.


Послати повідомлення